| На чыгуначным д вакзале ў Ганцэвічах аднавіў працу лінейны пункт міліцыі |
|
|
|
На чыгуначным вакзале ў Ганцэвічах ужо некалькі тыдняў як аднавіў працу лінейны пункт міліцыі. Аб тым, з чым гэта звязана пасля некалькіх гадоў перапынку і якія мэты пастаўленыя перад супрацоўнікамі, журналіст «ГЧ» папытаў адказаць начальніка лінейнага пункта міліцыі на ст. Ганцэвічы Баранавіцкага ОВДТ (аддзел унутраных спраў на транспарце) Яўгенія Чыжыка. — Яўген Васільевіч, на станцыі Ганцэвічы лінейны пункт міліцыі (ЛПМ) быў некалькі гадоў таму назад, але потым яго скасавалі. Якія чыннікі паўплывалі на тое, што ЛПМ зноў адкрылі? — Неабходнасць адукацыі ўчастку ад Лунинца да Баранавіч наспявала даўно. І у першую чаргу гэта звязана з неабходнасцю недапушчэння траўматызму на чыгунцы. У апошнія гады павялічылася колькасць здарэнняў з трагічнымі выпадкамі, у якіх папакутавалі людзі. Так, у 2010 на ўчастку было 5 выпадкаў, у якіх былі смяротна траўміраваныя людзі. Летась — два выпадку. Таксама варта задача не дапусціць хуліганскіх дзеянняў і парушэнняў на транспарце. — За гэтыя некалькі тыдняў з тых часоў, як вы пачалі службу ў Ганцэвічах, якія праблемы былі выяўленыя? — У Ганцэвічах я працаваў яшчэ ў 2005 году, таму мясцовасць мне знаёмая. Мною ўжо выяўленыя парушэнні, калі людзі пераходзяць чыгуначныя шляхі ў неўсталяваных месцах. Перайсці праз шляхі — гэта не бяскрыўдная правіна, як здаецца на першы погляд, гэта небяспека для жыцця і здароўі, пра што шматлікія не задумляюцца. Грузавыя цягнікі праз станцыю праходзяць без прыпынкаў на вялікай хуткасці, а пры пераходзе чалавек можа паслізнуцца, стукнуцца і т.д. Нажаль, такія выпадкі ёсць. Летась пры пераходзе чыгункі малады хлопец і дзяўчына ў Баранавічах і Лунинце слухалі музыку ў слухаўках. Аб тым, што набліжаўся склад, яны не пачулі і патрапілі пад цягнік. Дзяўчына загінула на месцы здарэння... Або вось яшчэ сітуацыя. У Ганцэвічах на шляхах знаходзяцца грузавыя склады, а людзі пералазяць пад імі, падвяргаючы сябе небяспекі. Бо ў любы момант цягнік можа пачаць рух. Так ці варта рызыкаваць? — А якія меры прымаюцца, каб не дапусціць такіх выпадкаў? — Па-першае, гэта меры прафілактыкі, растлумачэнні, навочныя стэнды і знакі. Хоць нават дзеці ведаюць, што пераходзіць чыгуначныя шляхі ў неналежных месцах забароненае. Па-другое, ёсць адказнасць за парушэнні, за якія прадугледжана пакаранне. За пераход чыгуначных шляхоў у неўсталяваных месцах правапарушальнікі падвяргаюцца адміністрацыйнай адказнасці па ч.5 ст.18.3. КОАП Рэспублікі Беларусь (штраф ад 7 да 70 тысяч рублёў). |
| < Пред. | След. > |
|---|